レッドバロンにて4年前に購入しました。2月末に取引できる方を募集しております。問題となりそうな点を書きます。ロケットカウルが割れてしまっています。スピードメーターが動かないです。シフトペダルが曲がっています(運転に支障はなし)チョークが固まっています。エンジンがかかりづらいです。経年劣化等の痛みあります。全て純正で特にカスタム等はしておりません。音もそれなりにはしますが、純正マフラーですのでうるさすぎる事はないと思います。現在愛知県で唯一だと聞いておりますので人と被りたくない方、バイクの知識があり修理できる方、昔のバイクに興味がある方は是非。バッテリーは先月交換済み。走る止まる曲がる等に問題はありません引き取りに取れる方限定でお願いします。買い手がつかなかった際は廃車手続きを取ります。NRNC

スズキ「バンディット250」シリーズ歴史解説｜1990年代を代表するスズキの250cc・4気筒ネイキッドバイク - webオートバイ

バンディット250LTD 高品質 実働 リミテッド スズキ

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バンディット250 リミテッドに関する情報まとめ - みんカラ

Accela@バイク記事紹介 on X: "スズキ バンディット250 リミテッド(GJ74A)(1991年)の解説❗️ フレームマウントのFRP製ロケットカウルを装着。 クランクケースなどをバフ仕上げ。 メーターはスピード、タコ、水温の3連メーターに変更。 【乾燥車重/タンク/出力/当時価格 ...

GJ74A型バンディット250LTD☆書付き実動☆始動動画あり！☆美里店41(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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